Encuentre La Compatibilidad Por Signo Del Zodiaco
Accidente de Sergio Pérez, Verstappen en quinto lugar: ¿Qué diablos pasó con Red Bull F1?
Deportes
es cierto que toro rojo El equipo de carreras de Fórmula 1 tiene un récord increíble. No, no se trata de la cantidad de 10 oz. Red Bulls sin azúcar que una persona pudo consumir de una sola vez antes de que su corazón latiera directamente y provocara un paro cardíaco.
El artículo continúa debajoEl equipo de carreras patrocinado por la popular empresa austriaca de bebidas ostenta actualmente el récord de más victorias consecutivas en la historia de la F1. Sin embargo, un reciente quinto puesto de Max Verstappen y un accidente en el 'peor de los casos' que involucró a su compañero de equipo Sergio Pérez son dos peldaños más en la escalera de caracol que aleja a Red Bull de su pasado dominante.
Entonces, ¿qué pasó con ellos?
¿Qué pasó con Red Bull F1?
Cabe mencionar que, simplemente por la repetición, las victorias de Red Bull, gracias a esta racha de victorias sin precedentes, se han convertido en conclusiones inevitables en la mente de los aficionados a la F1.
deportes ilustrados especuló en 2023 que incluso sus propios corredores estaban empezando a 'aburrirse' con las constantes victorias de Red Bull.
Carrera tras carrera tras carrera, Red Bull siguió superando a la competencia. El fenómeno de la conducción de Red Bull, Max Verstappen, llegó incluso a decir que los fanáticos que tuvieron problemas con un equipo en particular para mantener un alto nivel sostenido de excelencia en la conducción durante tanto tiempo no son fanáticos legítimos del deporte.
El artículo continúa debajoComentando en un 2023 Noticias de carreras 365 En la publicación, Verstappen respondió que no creía que hubiera nada intrínsecamente malo en el dominio continuo del deporte por parte de su equipo. 'No pienso en lo que es bueno para la F1, no creo que fuera necesariamente malo, lo que estaba pasando, simplemente éramos mejores que todos los demás', dijo.
Verstappen añadió: 'Si la gente no puede apreciar eso, no eres un verdadero fanático, pero así es como funciona'.
Oh, cuánto ha cambiado desde entonces. Durante el Gran Premio de Italia de 2023, Verstappen estaba levantando el puño en el aire después de lograr una décima victoria consecutiva en el primer lugar, batiendo récords.
El artículo continúa debajoLuego, 2024 fue más eufórico: Verstappen consiguió el primer lugar en cuatro carreras consecutivas más, y el equipo Red Bull obtuvo el primer y el segundo lugar en tres de las competencias.
Las cosas empezaron a empeorar el domingo 5 de mayo en el Gran Premio de Miami 2024. Fue aquí donde McLaren logró lograr una victoria de dónde diablos salió eso, dejando a Max en segundo lugar.
Los coches Red Bull F1 estaban perdiendo terreno lentamente frente a la competencia.
Al menos eso es lo que La puntuación argumentado fue el caso. Mientras Red Bull estaba acumulando una racha masiva de victorias que conmocionó a los Grandes Premios de F1 tras los Grandes Premios, el medio presentó análisis que mostraban cómo los equipos rivales fueron mordidos pero ganando terreno.
El sitio web nombró específicamente a Miami, Austria y Zandvoort como los circuitos donde McLaren realmente aceleró como parte del equipo de velocidad con sede en Surrey, Inglaterra.
Pero no fueron sólo los constantes retoques y la tenaz búsqueda de mejora de McLaren lo que llevó a su primera victoria de alto nivel desde 2021.
El artículo continúa debajoSe cree que Red Bull también sufrió una pérdida importante que limitó sus posibilidades de mantener su racha ganadora: el ingeniero jefe del equipo, Adrian Newey.
Casualmente (¿o en consecuencia?), Newey se alejó del equipo para unirse a Aston Martin Racing como accionista y socio técnico gerente justo antes del Gran Premio de Miami de 2024.
Esto parece haber marcado el principio del fin de Red Bull F1.
¿Es el RB20 el culpable de la caída en desgracia de Red Bull F1?
La puntuación También tuve algunas cosas negativas que decir sobre el auto, escribiendo que gasta neumáticos muy rápidamente. No es el mejor para manejar 'baches y bordillos', y las diferentes temperaturas de la pista pueden hacer que el auto se sobrevire.
El director del equipo Red Bull, Christian Horner, parece pensar que hay una desconexión entre las pruebas del RB20 y el rendimiento en el mundo real que el vehículo ha estado mostrando en sus carreras.
El artículo continúa debajo'En las últimas actualizaciones, aunque han puesto carga en el coche, está desconectado delante y detrás. Podemos ver eso, nuestro túnel de viento no dice eso, pero la pista sí lo dice. Así que estamos superando eso, porque obviamente , cuando tienes eso, significa que no puedes confiar en tus herramientas', dijo.
Nuevamente, vale la pena tener en cuenta que cualquier deporte profesional de alto nivel en el que se pueda ganar mucho dinero es a menudo un juego de milímetros. Aunque hay mucha gente preguntándose qué diablos pasó con Red Bull, probablemente deberían recordar que el equipo fue absolutamente invencible durante más tiempo que cualquier otro equipo en la historia de la F1.
Así que tal vez respete un poco el nombre de Red Bull mientras analizan sus escrúpulos con el auto.