Compensación Por El Signo Del Zodiaco
Sustiabilidad C Celebridades

Encuentre La Compatibilidad Por Signo Del Zodiaco

Mujer demanda a policía por volcar su auto mientras buscaba un lugar seguro para detenerse

Tendencias

 Fuente: Twitter

15 de junio de 2021, publicado a las 7:31 a.m. ET

Si alguna vez has visto Policías entonces probablemente esté familiarizado con la maniobra PIT, que es la abreviatura de técnica de intervención de persecución. Los oficiales que persiguen a un conductor que se niega a detener su vehículo 'empujarán' la parte trasera del vehículo en cuestión desde el exterior. Esta técnica está diseñada para hacer que el vehículo gire hacia los lados y se detenga abruptamente. Algunas veces el vehículo objetivo se volteará.

El artículo continúa debajo del anuncio

Esto es exactamente lo que le sucedió a Nicole Harper cuando intentaba detenerse para una parada de tráfico en una autopista en Arkansas. Nicole estaba embarazada de 2 meses el 9 de julio de 2020, el día en que su automóvil fue golpeado por el vehículo de un oficial y provocó que se estrellara y volcara en la carretera. El policía estatal alegó que ella no se estaba deteniendo lo suficientemente rápido, por lo que era necesario que usara la maniobra PIT.

Nicole temía haber perdido a su bebé y un médico de la sala de emergencias le informó que `` no todos los embarazos son viables '' en ese momento y no pudo detectar un latido del corazón, según su abogado Andrew Norwood.

Afortunadamente, sin embargo, el médico pudo localizar un latido para el bebé de Nicole al día siguiente y ahora es una orgullosa madre de una niña.

El artículo continúa debajo del anuncio Fuente: Twitter

Harper está demandando a la policía estatal por 'realizar negligentemente [una] técnica de inmovilización de precisión [que] puso en riesgo su vida y la vida de su hijo por nacer'. También está buscando daños y perjuicios por sufrir 'lesiones corporales, angustia mental, humillación y vergüenza'.

Su abogado también está luchando contra dos cargos criminales separados: acelerar de 1 a 15 millas por encima del límite de velocidad designado y no ceder el paso a un vehículo de emergencia.

El artículo continúa debajo del anuncio

Norwood declaró que 'el daño mental que sufrió es mucho peor que el daño físico' en el accidente. Continuó: 'Ella no está detrás del dinero. Quiere que se reevalúe la política del PIT. No debe voltear el automóvil de alguien por la menor infracción de tráfico posible '.

El artículo continúa debajo del anuncio

Un portavoz del Departamento de Policía del Estado de Arkansas declaró que 'continúa instruyendo y capacitando a los policías estatales en la capacitación integral de operación de vehículos de emergencia, que incluye los procedimientos aprobados en el uso de PIT'. Se negaron a comentar sobre el caso de Harper debido a la demanda pendiente entre ella y el Estado.

Norwood continuó diciendo que Harper no estaba tratando de huir del oficial, sino que estaba tratando de encontrar un lugar seguro para detenerse, ya que la sección de la carretera tenía un arcén reducido. En un video subido del incidente, se puede ver a Harper encendiendo las luces de emergencia y avanzando hacia el arcén de la carretera, buscando un lugar adecuado para que ella y el oficial se detengan.

El artículo continúa debajo del anuncio

Pasan unos dos minutos entre que el oficial enciende las luces e inicia la maniobra PIT, que según Norwood fue una demostración de fuerza excesiva que finalmente puso en riesgo la vida de Harper y su bebé, sin mencionar los daños sufridos en el vehículo de la mujer. como resultado del giro.

El artículo continúa debajo del anuncio

La noche del accidente, Harper acababa de terminar de ver una película con algunos miembros de su familia cuando conducía de regreso a casa sola por la autopista 67/167. El oficial Rodney Dunn luego inicia una parada de tráfico ya que alega que Harper iba a 84 millas por hora en una zona de 70 millas por hora.

El artículo continúa debajo del anuncio

Noticias de BuzzFeed informa que Harper estaba al tanto de las barreras de concreto en el costado de la carretera, lo que Norwood dice que está respaldado por las imágenes de video de Dashcam del vehículo del oficial Dunn. También afirma que ella redujo su velocidad a 60 MPH, 10 millas por debajo del límite legal después de encender sus luces intermitentes, e intentó detenerse en la siguiente salida para poder interactuar de manera segura con el oficial, en lugar de hacerlo con un precio reducido. hombro.

El artículo continúa debajo del anuncio

En el video, se podía escuchar al oficial Dunn diciéndole a Harper: '¿Por qué no te detuviste?' A lo que la mujer responde: 'Porque no sentía que fuera seguro ... No sentía que hubiera suficiente espacio'.

El oficial Dunn respondió: 'Bueno, aquí es donde terminaste'. Harper, que estaba colgada boca abajo en su vehículo, 'luchó [d]' para salir, según el medio.

El artículo continúa debajo del anuncio

En el video, ella le dice al oficial: '¡Estoy embarazada!' A lo que Dunn responde: 'Bueno, ma & apos; am, tienes que detenerte cuando te lo contamos'. En su ida y vuelta, Dunn está de acuerdo con el oficial en que estaba acelerando, pero nuevamente reitera que estaba buscando un lugar seguro para detenerse, indicando que esa era la razón por la que había encendido las luces de emergencia.

El artículo continúa debajo del anuncio El artículo continúa debajo del anuncio

Ni siquiera pensé que fuera seguro para ti que me detuviera allí. Pensé que sería seguro esperar hasta la salida ”, dice Harper. Dunn continuó diciendo que la maniobra PIT se emplea en casos en los que se sospecha que los conductores intentan huir de la escena de un crimen / violación.

El artículo continúa debajo del anuncio

'He estado haciendo esto durante 27 años, y cuando la gente no se detiene, no tenemos idea de lo que está pasando dentro del vehículo', dijo Dunn. `` Cuando la gente no se detiene por los vehículos de emergencia, terminamos esto aquí mismo, ahora mismo, antes de que se adentre más en el tráfico congestionado. Por eso estamos aquí ', explicó Dunn.

El artículo continúa debajo del anuncio El artículo continúa debajo del anuncio

Norwood continuó diciendo que el oficial Dunn no se había disculpado con Harper por implementar la maniobra PIT durante su encuentro que puso en riesgo tanto la vida de ella como la de su hijo. También afirmó que, según su conocimiento, el Oficial no fue reprendido por el uso de la maniobra PIT. Tanto el oficial Dunn como su supervisor, Alan C. Johnson, se nombran como acusados ​​en el caso.

El artículo continúa debajo del anuncio

Norwood también declaró que intentó resolver la disputa de Harper con el Departamento de Policía del Estado de Arkansas y los instó a reevaluar sus implementaciones de los protocolos PIT. Según el Abogado, sus exhortaciones cayeron en oídos sordos.

Norwood declaró que la parada de tráfico todavía persigue a su cliente y que no le mostró imágenes del incidente hasta hace poco. 'No quería hacerla revivir eso'.

El artículo continúa debajo del anuncio El artículo continúa debajo del anuncio

Muchos estaban horrorizados por las imágenes que vieron de la maniobra PIT, con toneladas de personas señalando que la mujer claramente estaba buscando un lugar adecuado para detenerse.

El artículo continúa debajo del anuncio

Otros argumentaron que transcurrió un tiempo más que suficiente antes de que el oficial Dunn tomara la decisión de hacer que el vehículo de Harper se colapsara.

El artículo continúa debajo del anuncio

El Manual de licencias de conducir del estado de Arkansas establece el siguiente protocolo para los conductores que están siendo detenidos: 'Deténgase al lado derecho de la carretera: active la señal de giro o las luces intermitentes de emergencia para indicarle al oficial que está buscando un lugar seguro para detener.'