Edd China dejó a los 'distribuidores de ruedas' porque querían simplificar sus segmentos

29 de noviembre de 2020, actualizado a las 3:05 p.m. ET

Después de ser parte de la exitosa exhibición de autos Distribuidores de ruedas durante 13 años y casi 200 episodios, mecánico Edd China decidió dejar el programa en 2017. Su partida fue un shock para muchos fanáticos de Distribuidores de ruedas , que había llegado a amar a Edd y sus segmentos en el programa.

Si bien el otro presentador del programa, Mike Brewer, continuó con normalidad, muchos espectadores extrañan la presencia de Edd. Pero, ¿por qué Edd realmente se fue? Distribuidores de ruedas ?

¿Por qué Edd dejó 'Wheeler Dealers'?

Las escenas del taller de Edd eran más conocidas por su tremendo detalle. Durante sus segmentos, Edd a menudo analizaba procedimientos complejos y complicados para que el espectador promedio en casa pudiera seguirlos. Pero con ese detalle extremo vinieron costos de producción extremos, y como los productores buscaron reducir los costos del programa, se programó que los segmentos de Edd se redujeran.

De acuerdo a Acelerador de coche , Después de que Velocity se hiciera cargo del programa, la empresa quiso cambiar los segmentos de Edd para incluir procesos menos complicados, haciéndolos más baratos de filmar. Pero el mecánico no estaba de acuerdo con hacer su contenido menos complejo para ahorrar algo de dinero. Entonces, incapaz de encontrar un compromiso, Edd decidió dejar el programa.

Ant Anstead estaba listo para tomar el lugar de Edd como coanfitrión después de su partida.

Edd emitió una declaración en su canal de YouTube sobre por qué se fue.

En lugar de dejar que sus fanáticos se enteren de su partida a través de un tercero, Edd decidió hacer un video por su cuenta, diciéndoles a los espectadores directamente por qué decidió su tiempo en Distribuidores de ruedas había llegado a su fin. Según el video, Velocity decidió que los segmentos de Edd eran 'demasiado difíciles de hacer'.

'La cobertura detallada y en profundidad de mis correcciones en el taller, lo que considero que es la columna vertebral y la USP del programa, es algo que Velocity siente que debería reducirse', escribió Edd en la descripción del video.

“Los trabajos de taller son sin duda la parte más difícil de hacer del espectáculo y reducir su contenido y papel en el espectáculo ahorrará a la producción un tiempo, esfuerzo y, por lo tanto, dinero considerables. Sin embargo, esta nueva dirección no es algo con lo que me sienta cómodo, ya que siento que las esquinas que me pidieron que cortara comprometían la calidad de mi trabajo y erosionarían mi integridad y la del espectáculo, por lo que he llegado a la conclusión de que mi única opción es dejar que Velocity siga adelante sin mí.

Edd agradeció a sus seguidores por apoyarlo desde los humildes comienzos del programa y admitió que esta despedida sería difícil, pero necesaria de todos modos.

'Ha sido un privilegio conocer y trabajar con tanta gente fantástica y, desde el taller hasta los paseos divertidos, poder experimentar tantos coches fabulosos y lugares increíbles', escribió. 'Dejar el programa en el apogeo de su éxito ha sido una decisión realmente difícil de tomar, pero creo que es el momento adecuado para extender mis alas'.