Marinero de cubierta Rob abandona Bali para hacer un 'cruce' - ¿Qué implica eso?

Entretenimiento

Fuente: Karolina Wojtasik / Bravo

12 de octubre de 2020, actualizado 1:38 p.m. ET

Temporada 5 de Debajo de la cubierta Med está llegando a su fin rápidamente, y estamos viendo a la pareja de estreno de Wellington, Jess y Rob ('Job', como alguien lo acuñó maravillosamente hace unas semanas), desmoronarse ante nuestros ojos. Mientras que Jess misma ha revelado en Mira lo que sucede en vivo que el boatmance terminaría cuando lo hiciera la temporada de alquiler, todavía ha sido desgarrador de ver.

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La ruptura parece haber sido provocada por los celos de Jess por la pregunta de si Aesha puso su mano sobre el trasero de Rob durante una foto grupal, y Rob termina abandonando el gran viaje a Bali que han estado esperando durante toda la temporada en. en su lugar, hacer un 'cruce' con algunos miembros del equipo de Wellington fuera de cámara.

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Entonces, ¿qué es un 'cruce' en el lenguaje 'Debajo de la cubierta'?

Si está en la industria de la navegación a vela, probablemente tendrá que hacer un llamado cruce en yate en un momento u otro de su carrera.

Muchos barcos del calibre de Wellington se someten a un viaje agotador antes del inicio de cada temporada de cruceros de verano e invierno para llegar al Mar Caribe oa uno de los muchos puertos bulliciosos del Mediterráneo. Estos viajes generalmente ocurren a mediados de la primavera o mediados del otoño para maximizar la temporada de navegación en cualquier extremo del viaje.

Los aspirantes a yates como Rob que participan en las travesías pueden utilizar su tiempo a bordo para ponerse en forma, conocer a la tripulación y, por supuesto, conocer el barco. Dado que no hay invitados a bordo, realmente no hay mejor momento para sincronizarse con la tripulación y aprender el barco desde adentro hacia afuera.

Los miembros de la tripulación también pueden repasar sus conocimientos de seguridad, practicando simulacros de hombre al agua (¿recuerda el accidente de Ashton en la temporada de Tahití?), Simulacros de seguridad contra incendios e incluso simulacros de abandono del barco.

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Pero cruzar el Atlántico es muy diferente a simplemente navegar por el Mediterráneo. Cuando Rob se acercó por primera vez a David, el primer oficial, para preguntarle si podía unirse al cruce, David le dijo que tenía que estar 100% seguro de su decisión. Eso es porque se necesita mucho más conocimiento, habilidad y un conjunto diferente de licencias y seguros para que la tripulación complete un viaje como este.

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Una travesía en yate suele tardar de tres a cuatro semanas.

Cruzar el Atlántico desde el Mediterráneo hasta el Caribe lleva de tres a cuatro semanas. Al igual que en un viaje chárter, la clave para la supervivencia de un miembro de la tripulación es la resistencia. Aunque hay menos escasez de tiempo para realizar determinadas tareas, se anima a los miembros de la tripulación a trabajar a un ritmo que se pueda mantener durante todo el viaje.

Hacer una travesía le dará a Rob la oportunidad de adquirir mucha experiencia en tareas como navegación, lectura del clima, rutas y otros aspectos de la navegación que quizás no haya tenido la oportunidad de ajustar mientras trabajaba como marinero en la corriente. temporada.

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Probablemente también hará las tareas habituales que le hemos visto hacer en el programa, como enjuagar el barco todos los días, preparar los interiores para la próxima temporada y estar de guardia. El objetivo de la travesía es que Rob salga de ella con la confianza necesaria para considerar el papel de líder de turno o incluso patrón.

Pero no todo es trabajo duro. Dado que no hay un horario fijo o una fecha de llegada fija para los yates que cruzan, la tripulación generalmente puede aprovechar el tiempo libre para pasar el rato y nadar en el Atlántico medio. Aunque es un trabajo duro, emprender una travesía a menudo se considera una de las experiencias más aventureras y divertidas de ser un yate.

Mira el final de Debajo de la cubierta: Med el lunes 12 de octubre a las 9 p.m. ET.